Olio motore 100% sintetico per motori a 4 tempi ad alte prestazioni, ideale per moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro e altre tipologie di moto. Garantisce prestazioni ottimali in condizioni di guida estreme, offrendo una protezione superiore contro l'usura e il deterioramento del motore.
41.42 €
Amazon Italia
SPEDIZIONE GRATUITA
Aggiornato alle 17:38
(?)
I prezzi e le disponibilità dei prodotti sono accurati alla data ed all'ora indicata (fuso orario italiano), e sono soggetti a modifica. Qualsiasi informazione di prezzo o disponibilità visualizzata sul sito del rivenditore al momento dell'acquisto sarà applicata all'acquisto di tale prodotto
Motul 7100 4T 10W-40: L'olio motore sintetico per prestazioni elevate
Il Motul 7100 4T 10W-40 è un olio motore 100% sintetico progettato per motori a 4 tempi ad alte prestazioni, ideali per moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro e altre tipologie di moto. Questo olio è formulato per garantire prestazioni ottimali in condizioni di guida estreme, offrendo una protezione superiore contro l'usura e il deterioramento del motore.
Caratteristiche principali:
- Formulazione 100% sintetica per prestazioni elevate e durata prolungata
- Viscosità 10W-40 per un'eccellente protezione in tutte le condizioni di temperatura
- Tecnologia Estere per una lubrificazione ottimale e una riduzione dell'attrito
- Compatibile con motori a 4 tempi con o senza cambio integrato e frizioni a bagno d'olio o a secco
- Conforme alle norme antinquinamento Euro 2, 3, 4 e 5
- Ideale per motori dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico, come marmitte catalitiche e sistemi di iniezione dell'aria
Il Motul 7100 4T 10W-40 è la scelta ideale per i motociclisti che desiderano il meglio per il loro motore. La sua formulazione avanzata garantisce prestazioni eccezionali, protezione superiore e durata prolungata. Scegli Motul 7100 4T 10W-40 per un'esperienza di guida senza pari.
Moto ad alte prestazioni, stradali, trail, dirt, enduro, trial... dotate di motori a 4 tempi con o senza cambio integrato e frizione in bagno d'olio o a secco, motori progettati per utilizzare lubrificanti a bassa viscosità, conformi alle norme antinquinamento Euro 2, 3, 4 e 5.
100% sintetico
4L