Prodotto 1: Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato su motori turbo e catalizzatori
Prodotto 1: Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio; non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio
Prodotto 1: Il contenuto della lattina è sufficiente per massimo 5 l di olio; da aggiungere all’olio motore a temperatura di esercizio prima del cambio; far quindi funzionare il motore per 10 minuti al minimo
Prodotto 1: Poi cambiare l'olio e il filtro; compatibile con gli oli motore disponibili in commercio
Prodotto 2: Soddisfare: 300 ml
Prodotto 2: Una lattina da 300 ml è sufficiente per 6 litri di olio
Prodotto 2: Aggiungere Engine Flush all'olio del motore a temperatura di esercizio prima del cambio dell'olio
Prodotto 2: Dopo l'aggiunta far girare il motore al minimo per almeno 10 minuti